Zergatik ordezkatu behar dugu ur-ponpa denbora-uhalaren ordez? Denbora-katea ordezkatu behar duzu?

Hau Dongfeng Citroen C-5 bat da, 160.000 kilometro egin dituena. Gaur auto hau oparitzen dugu. Oraingoan, gure autoaren uhalak bi motatan banatzen dira ofizialki, bata kate-gidaria da, bestea gerrikoa. Katearen denboraren desabantaila motorraren zarata da. Abantaila handia bizitza luzea duela da. Plantxa zahar batzuek katea mantentzeaz hornitutako autoa dela uste dute. Apurtzen bada, ez zaie arduratu beharrik. Gogoratu hau ez dela fidagarria, bestela damutuko zarela.

Egun batean, gerriko honen abantaila zarata txikia duela, baina bizitza laburra duela da. Gerriko batzuek 60.000 eta 80.000 yuan arteko ordezkapena behar dute, eta beste batzuk berriz, 100.000 yuanen ondoren. Hori dela eta, ordezko kilometrajea aldatu egiten da ibilgailuaren modeloaren arabera. Hala ere, haien porrotaren ondorioak berdinak dira. Katea luzatzen eta jauzi egiten duten hortzak, edo denbora-uhalaren zahartzea eta apurtzea den ala ez, denbora-uhalaren zahartze- eta jauzi-hortzak motorraren tenporizazioa gaizki lerrokatzea eragingo du, eta motorrak balbula goian jarriko du. Azkenik, motorra berritu egingo da, eta, ondorioz, gidariak milaka yuan xahutuko ditu alferrik. Autoaren jabe honek prebentzio zentzu ona du. Multzo bat eta ur-ponpa bat erosi genituenean, sincronizazio-uhala, gida-plaka, tenkatze-gurpila eta sincronizazio-uhala ordezkatu genituen.

Plantxa zahar askok oker uste dute gerriko bat dela, originala izan behar duena. Ideia hau ez da zuzena. Jatorrizkoen kalitate bera duten marka handi asko daude, eta hor dago gure autoa ere. Ur-ponpa hau uhal batek gidatzen du, eta elkarrekin ordezkatzea gomendatuko dizugu, gure ur-ponpan eta plastikozko ponpa honetan ere errodamenduak ditugulako, kilometrajearekin eta denborarekin zahartzen joango dena. Ordezkatu ondoren, etorkizuneko kezkak konponduko ditu. Lao Tie, ikasi al duzu gaur autoaren ezagutza.