Hau Dongfeng Citroen C-5 bat da, 160.000 kilometro egin dituena. Gaur auto hau oparitzen dugu. Oraingoan, gure autoaren uhalak bi motatan banatzen dira ofizialki, bata kate-gidaria da, bestea gerrikoa. Katearen denboraren desabantaila motorraren zarata da. Abantaila handia bizitza luzea duela da. Pl......
Irakurri gehiagoGaur, kate-makina bat desmuntatu dut. Ez nuen espero kate-makina iraunkorren hau? Egia esan ere hautsita dago. Kama-ardatz bikoitzak dituen B12 motorra da hau, desmuntatu gabea, baina lagunek ikusten al dute kate hau? Oso soltea da. Ireki dezagun aurreko estalkia eta ikus dezagun zerk eragiten duen ......
Irakurri gehiagoAutoen jabeentzat, zein sistema erabili aukeratzea behar eta lehentasun pertsonalen araberakoa da. Denbora-katea egonkorragoa eta fidagarriagoa da, kronologia-uhala isilagoa den bitartean. Hala ere, familiako auto gehienentzat, ibilgailuaren errendimendua egonkorra eta fidagarria den bitartean, jabe......
Irakurri gehiagoDenbora-katea ordezkatu behar duzu? Eta hau benetan polemikoa da, kotxe batzuk ez direlako inoiz ordezkatu, nahiz eta hondatuta egon. Baina katearen arazoak direla eta, ohikoa da pistoiak balbula koroatzea eta motorra berritzea. Beraz, gaur elkarrekin azter dezagun. Denok dakigunez, denboraren poder......
Irakurri gehiagoToyota Camry 2005 bat gidatzen dut 2AZ-FE motor batekin. Duela gutxi, nire motorra zarata zarata ateratzen hasi da, batez ere goizean. Zarata mota hau gero eta ozenagoa da, eta nire motorra potentzia galtzen hasi da, guztizko abiadura ezegonkorra da eta egiaztatzeko motorren argia bistaratzen da. Ni......
Irakurri gehiago