2024-07-03
Denboralizazio katea mantentzeak ohiko ikuskapenak eta beharrezko ordezkapenak biltzen ditu. hamabi
Ohiko ikuskapenak:
Errepide arruntak gidatzerakoan, mantentzea gutxienez bi astean behin edo gutxi gorabehera 200 kilometrora behar da.
Errepideko baldintzetan gidatzerakoan, beharrezkoa da gutxienez 100 kilometroz garbitu eta mantentzea.
Ingurune gogorrean ibiltzeak ibilaldi bakoitzaren ondoren garbiketa eta mantenimendua behar du.
Ordezko urratsak:
Kendu balbula estalkia eta biradera-polea eta, ondoren, kendu denbora-katearen etxebizitza.
Biratu biratu biradera lehen zilindroaren goiko erdigunera eta ziurtatu biradera.
Biratu sarrerako eta ihes-kamisetak atzeko planoak orekatzeko eta lerrokatzeko eta erabili tresna bereziak horiek konpontzeko, kamiseten egonkortasuna ziurtatzeko.
Kate zaharra arretaz kendu eta kate berria instalatu. Kontuan izan biradera-poleak ez duela tekla irristagarririk, eta ziurtatu polea gainean zulo zirkularrak lerrokatutako kate etxebizitzen instalazioan zehar.
Egokitu biradera-posizioaren sentsorearen hutsunea akats kodeak ez daudela ziurtatzeko. Bien bitartean, ziurtatu biradera-belarra eta polea libreki biratzen dela.
Arreta behar duten gaiak:
Teorian, denboraren katea bizitza librea izan daiteke, baina erabilera praktikoan, batez ere ibilgailua maiz abiadura handian kargatzen denean karga osoarekin, denbora-kateak zenbait higadura ere izan ditzake. Hori dela eta, gomendagarria da aldian-aldian ikuskatzea eta ordezkatzea, hala nola, kanpoko faktoreetan oinarrituta, hala nola gidaritza ingurunea.
Egoera normaletan, ez dago arazorik 150000 kilometroko denboraren katea erabiliz, eta normalean autoak 200000 kilometro gidatu dituenean egiaztatzen da. Autoa abiadura handian abiadura handian eramaten bada denbora luzez, ikuskapen eta ordezkapen maizagoak kontuan hartu behar dira.
Aurreko pausoak eta neurriak jarraituz, posible da denbora-katearen egoera ona ziurtatzea, eta, horrela, motorraren funtzionamendu normala ziurtatu eta bere zerbitzuaren bizitza luzatuz.